Прогнозы и ставки на спорт бесплатно от GVita

Китай был близок к сенсации в первом матче, вплоть до середины второго тайма вели у Японии, но затем все-таки японцы в концовке вырвали победу. Но Китай, видно, готов бороться, команда не приехала сюда просто отбыть номер. И сегодня зацепиться за очки в матче с Саудовской Аравией вполне возможно. Аравийцы не очень то и уверенно разобрались с Кыргызстаном 1-0. Есть ощущение, что здесь может случиться апсет, и Китай может даже выиграть. Команды встречались совсем недавно в квалификации к этому турниру, и тогда Китай проиграл не без борьбы 0-1. Предлагаю рискнуть и поверить в китайцев.

Должны вмешаться какие-то посторонние события, чтобы Ред Булл сегодня не закончил гонку победным дублем. В случае размеренной спокойной гонки Перес должен финишировать вторым за спиной своего напарника. Леклер же будет больше озабочен попытками сберечь свою резину и не упустить подиум относительно Алонсо и Мерседесов. Да и в начале сезона Перес еще надеется побороться за титул, так что мотивация на пределе. Отставание от Макса несущественное.

Команды идут рядом в турнирной таблице, обе находятся в зоне вылета. Матч будет решать многое, учитывая что обе команды с трудом добывают победы. Бэккелагет сейчас не в форме, у них 6 поражений в 7 матчах. Единственная победа добыта дома в тяжелейшем матче против главного аутсайдера лиги Хаслума 30-28. Все 3 очных поединка оставались за Кристиансанном, в том числе в этом сезоне выездная победа над Бэккелагетом 32-26. Ставлю на победу хозяев с минусовой форой.

Айсбарен набрал хороший ход, одержали 4 подряд победы, в том числе в прошлой игре над лидером лиги Фехтой. Бохум тоже хорош в последнее время, лишь 2 поражения в 7 играх, но проиграли в том числе явному аутсайдеру Пантерс Швеннинген. Что касается статистики очных встреч, то команды трижды играли между собой, и победу во всех 3 матчах праздновал Айсбарен. И сегодня они являются фаворитами, им необходимо продолжать успешную серию побед, чтобы закрепиться в зоне плей-офф.

Акрон гораздо лучше выглядел в осенней части. Краснодар же имеет худшую оборону в лиге, на выезде пропускают почти 2 гола за игру. Оба очных матча Акрон дома побеждал минимально 1-0. Краснодару придется очень тяжело остаток сезона, подняться из зоны вылета кажется сейчас непосильной задачей для краснодарцев. Акрон выбил недавно из кубка Торпедо, что должно придать дополнительной мотивации хозяевам.

Сурабая проиграла все 3 игры этапа победителей, все 3 по 0-3. Богор Лавани же одержал 3 победы и лидирует в таблице, находясь в нескольких шагах от чемпионства. В сезоне команды трижды играли и Богор выиграл все 3 игры (дважды по 3-1 и 3-0). Таким образом, можно рассчитывать что хозяева смогут зацепиться за сет. Им это удавалось в 2 из 3 матчей. Сурабая пока не взяла ни одного сета на этом этапе, но каждый раз была близка. Аномальное невезение должно закончиться.

Ювентус набрал шикарный ход, после поражения от Монцы на счету гостей уже 4 победы подряд. Рома же напротив нестабильна, уступили в последнем туре последней команде чемпионата Кремонезе 1-2. Рома забивает меньше всех своих прямых конкурентов, лишь 31 гол в 24 матчах. Ювентус же имеет после лидирующего Наполи лучшую оборону в лиге. Здесь я думаю, что мы увидим минимум голов, возможно, не увидим вовсе. Но все же небольшим фаворитом для меня является Ювентус.

Проиграл Хэмилтон квалификацию своему напарнику, попробую взять его выше в гонке. Хэмилтон уже на старте имеет шансы вырваться вперед, что может иметь решающее значение, учитывая практически идентичный темп двух пилотов Мерседеса. Хэмилтон стартует с 7-й позиции, с чистой стороны трассы, Расселл уйдет в гонку с грязной, с 6-й позиции. Да и по прошлому сезону, Хэмилтон и Расселл были зачастую близки в квалификации, а в гонке семикратный был немного лучше.

Преимущество было незначительным у Феррари в квалификации, однако в гонке Сайнсу и Леклеру придется тяжело. Ферарри страдает от избыточного износа шин, так что у Мерседеса и особенно у Астон Мартин в лице Алонсо должны быть очень неплохие шансы опередить хотя бы Сайнса, который при всех своих стараниях все же не может угнаться за Леклером. Астон Мартин же в симуляциях гонки была второй по скорости, так еще и не испытывала никаких проблем с износом. Тут мне кажется, вариант Алонсо выше Сайнса выглядит вполне обоснованно.

Крайова борется за попадание в топ-6, нужно отыгрывать дефицит в 4 очка от Сепси. Сепси играет завтра против лидера чемпионата Клужа, так что сегодня у Крайовы на руках все шансы сократить перед последним туром отставание до 1 очка. Хозяева вшикарнйо форме, регулярно и много забивают, в 11 последних матчах лишь 1 поражение и 7 побед. Дома серия 5 игр без поражений, 4 из которых это победы. Ставлю на победу хозяев.

Неудачи Челси продолжаются. Лишь 1 победа в 11 матчах, 2 в 15 матчах, сезон провален окончательно. Осталось вылететь от Боруссии в ЛЧ и можно сворачиваться. Главные проблемы у Челси это невнятные потуги в атаке и ужасная игра на выезде. Сегодня Челси играет дома против аутсайдера, оборона которого одна из худших в лиге. Думаю, здесь Челси наконец одержит долгожданную победу. Ну просто уже должно прорвать этот набор исполнителей.

Де Врис будет проводить свой первый полноценный сезон в Ф-1. Его напарник два сезона учился уму разуму у Пьера Гасли, но теперь Гасли ушел, и японец стал, будучи более опытным, фактически лидером команды. Лидерство это, правда, продержится недолго. Мало сомнений, что Де Врис, считавшийся в начале карьеры одним из главных талантов поколения, чуть ли не вторым Хэмилтоном, будет отсиживаться за спиной Цуноды. Японец прибавил за эти два года, и аварий стало меньше, но все же это не топовый пилот. Де Врис предельно мотивирован показать себя, после того, как казалось, что его карьера пройдет мимо Ф-1. Ему был предоставлен шанс в прошлом году в Монце, и он воспользовался им сполна. Держим в уме также, что место в Ред Блее потенциально освободится уже в 2025 году, и Де Врис в случае доминации над Цунодой будет главным кандидатом на место напарника Макса Ферстаппена.
В первой квалификации сезона может произойти все, что угодно. Де Врису еще нужно привыкнуть к новому болиду. Но за такой кэф можно брать его превосходство над Цунодой уже здесь.

Китайский гонщик в прошлом сезоне весьма достойно выглядел для дебютанта на фоне одного из самых успешных гонщиков прошедшего десятилетия. Да, полный разгром по очкам. Но Боттас брал максимум очков в начале сезона, когда Альфа ехала в темпе очковой зоны, Чжоу же вкатывался и уступал финну. Но по ходу сезона китаец явно прибавил, и к концу сезона практически ничем не уступал Боттасу, по чистой скорости очень близки были. Очков, правда, китайцу это не добавило, ибо Альфа скатилась на дно. Чжоу уже не дебютант, и ему надо доказывать свою состоятельность, что он достоин быть не здесь не только по причине своего паспорта. Обе практики Чжоу ненамного был быстрее Боттаса, 0.1 и 0.2 сек. с круга. За такой кэф можно рискнуть взять победу китайца.

Хюлькенберг возвращается в чемпионат после недолгой паузы. 35-летний немец уже успел мысленно проститься с Ф-1, но судьба в лице Гюнтера Штайнера подарила немцу еще сезон-другой на стартовой решетке. В напарниках у Нико Кевин Магнуссен, отправивший своими шикарными выступлениями Мика Шумахера работать на симуляторах. Темп в начале сезона у Хааса будет приличным, необходимо набирать максимум очков, ибо как часто бывает, по ходу сезона команды уровня Хааса скатываются вглубь пелотона. Думаю, перерыв в выступлениях негативно скажется на шансах немца одолеть Магнуссена, датчанин все-таки лидер команды.

Победа Макса Ферстаппена в квалификации за 1.90. Вот моя ставка. Но так как данного исхода здесь не предоставлено, поэтому беру просто выше Переса. Перес, как и в прошлом году, будет пытаться в начале сезона бороться с Максом, изображая битву за титул, но все всё прекрасно понимают. Перес хороший гонщик, околотоповый, но Ферстаппен просто лучше. За два сезона совместных выступлений Перес выиграл то ли 2, то ли 3 квалификации у голландца. И то за более чем 40 Гран-при. Болид, по словам руководителей Ред Булла, хоть и сделали более подходящим обоим пилотам, но все же шансы Переса побороться с Фертаппеном близки к нулю. Обе практики мексиканец держится очень достойно, выиграл первую, во второй уступил Максу лишь две тысячнеы секунды, но двукратный чемпион мира явно не показал свой максимум. Как и весь Ред Булл, впрочем. Негоже сильнейшему гонщику в современной Ф-1 проигрывать первую квалификацию сезона напарнику, на счету которого лишь 1 поул за более чем десятилетнюю карьеру, и который никогда не был сильным квалифаером.

Сайнс пока испытывает явные проблемы с вкатом в сезон. Последнее место в первой практике, разворот очередной допустил испанец. Во второй практике был вынужден наверстывать упущенное в первой, и в итоге проиграл Леклеру 0.6 секунды. У Феррари пока все идет не так гладко, как они рассчитывали. Пока не кажется, что итальянцы могут бросить вызов Ред Буллам. Более того, есть опасения, что Астон Мартин может потеснить Феррари и вовсе на 3 строчку. Нестабильность Сайнса и хорошие предыдущие выступления Леклера на Сахире говорят о том, что Леклер явный фаворит во внутрикомандном противостоянии.